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【特注シャフトカスタム】【送料無料】ヤマハ　インプレスX　4.6V　r.p.m.　ドライバー ディアマナKai'li70　シャフト [ Yamaha inpres ]

ディープフェースで引き締まった顔。吹き上がらない強い弾道。 ロフト角 9 10 ライ角 60 フェース角 0 ヘッド体積(cc) 460 重心距離(mm) 38.0 構造 ELF鍛造チタンフェース、KS100鍛造チタンボディ、 ボトムインナーウェイト8g×2 カスタムオーダー仕様○ディアマナ　カイリシャフト伝説では終わらない…極限状態においても最高のパフォーマンスを…プレイヤーのイメージをトレースする弾道……力強く叩いても、鋭く振り抜いても「Kai'li」は決して裏切らない。最先端*「マルチディメンショナルインターレイ設計」は、よりプレイヤーに忠実なシャフトを実現させた。プレイヤーの思うままにしなり、違和感のないインパクトを作り出す。自己主張はしない。まるでこの世に存在する空気のように。スイングのままに動くシャフトは、プレイヤーがイメージする弾道を作り上げる。プレイヤーはスイングするだけでいい。「Kai'li」はプレイヤーがもつ、その素晴らしいスイングエネルギーを欠けることなくヘッドに伝え、弾道イメージを具現化する。空気のように絶対無二の存在感「Diamana Kai'li」…… ただ主張するだけがシャフトじゃない……*「マルチディメンショナル インターレイ設計」とは薄いカーボンシートを多次元に配置する構造により、ねじり剛性と曲げ剛性をコントロールし最適化を実現します。また高い炭素繊維含有率（約68vol％） で余分な空間がなく構成されるため、補強効果が極めて高くなる特性が挙げられます。この「マルチディメンショナルインターレイ設計」は、一方向炭素繊維プ リプレグで構成されており、織物のように繊維を曲げることがないので、高弾性炭素繊維の弾性を高い効率で発揮することが可能です。また層の厚さが極めて薄 いことが特徴的で、チップからバットまで適材適所への配置が可能となります。 　 カイリ60 カイリ70 カイリ80 硬さ X S R X S X S 重さ(g) 64 61 58 71 68 81 78 トルク 3.4 3.5 3.6 2.8 2.9 2.8 2.8 調子 中元調子 中元調子 中元調子 ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、 ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。 ※特注商品につき、メーカー発注になります。入荷まで所定の納期が掛かります。メーカー状況により納期が延びる場合がございます。

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