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　【送料無料】ヤマハ　インプレスX　4.6V　r.p.m.　ドライバー ランバックス6Y09シャフト [ Yamaha inpres ]

ディープフェースで引き締まった顔。吹き上がらない強い弾道。好評のランバックスを進化させて先行採用。「r.p.m.コンセプト。」飛びの3大要素は「ボール初速」「打ち出し角」「バックスピン量」と言われています。r.p.m.コンセプトは、多くのゴルファーがバックスピン量が多すぎることで飛距離をロスしていると感じていること、吹き上がらない強い弾道で飛距離を稼ぎたいと考えていることから、「バックスピン量」を適正にコントロールすることで、さらなる飛びを目指した新機能です。最適スピン量を生み出すギア設計。ボールにバックスピンを与える力、それはロフト角と、インパクト時に起こるタテのギア効果といわれるヘッドの回転力。rpmコンセプトを導入した新しいインプレスXドライバーは、ヘッドの回転を適正にコントロールすることで、飛びに不可欠な最適スピン量を生み出します。進化と深化を極めた広域反発、3X-マルチフェース。X-マルチフェースが、いま、さらに進化して3X-マルチフェースへ。X-マルチフェースは、フェースを4分割。これに対して3X-マルチフェースはさらに細分化しい、フェース厚を全体的に薄くした構造。これによって反発エリアをさらに4％拡大。同時に3．5％の軽量化によって、理想の低重心を実現。飛距離がさらに伸びる。あなたに＋10ヤードの夢を与えてくれる革新の技術。フィッティング発想の最先端シャフト。（Fujikura ROMBAX 6Y09）手元のしなりはランバックXシリーズの振り抜きの良さを伝承。前モデル6Y08よりチップ剛性を高めスピンをコントロールする。 ロフト角 9 10 ライ角 60 フェース角 0 ヘッド体積(cc) 460 重心距離(mm) 38.0 シャフト名 Fujikura ROMBAX 6Y09 硬さ S S SR シャフト重量(g) 66.0 66.0 64.0 トルク 3.8 3.8 3.9 調子 中 クラブ長さ (インチ) 45.0 バランス D2 D2 D1 総重量(g) 317 317 314 グリップ インプレスオリジナルラバー　クロスライングレー(50g) 構造 ELF鍛造チタンフェース、KS100鍛造チタンボディ、 ボトムインナーウェイト8g×2 ヘッドスピード目安 硬さ S SR ヘッドスピード(m/s) 44?49 41?44 ※メーカーからのお取り寄せとなります。入荷にお時間掛かる場合がございます。

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