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2009最新です!送料無料！【USAモデル】ナイキ SQ DYMO ドライバー

USAモデルシャフト…Nike Wide Body Design カーボン（UST社製）シャフト重量…55gトルク…4.0キックポイント…MID - HIGHグリップ…オリジナルラバーグリップオリジナルヘッドカバー付属【USAモデル・2009年最新！】ナイキ サスクワッチ ダイモ ドライバー(NIKE SQ DYMO DRIVER)Nike Wide Body Design カーボン（UST社） ダイナミック慣性モーメントで、真っ直ぐ遠くへ飛ばす！ナイキゴルフが慣性モーメントを前面に打ち出したドライバーを発売したのが4年前。慣性モーメントを新ルール適用限界まで押し上げたのが昨年。そして今年、SQ DYMO（ダイナミック慣性モーメント）テクノロジーの採用で、イノベーションはさらに進化しました！各ロフトに合わせて、慣性モーメント、重心位置、ナイキパワーボウのサイズ、ライ角などすべてを最適化。細部まで徹底されたDYMO（ダイナミック慣性モーメント）設計思想が、より大きな飛距離と性能を実現します！！★サスクワッチ DYMO ドライバー （ラウンドヘッド）特徴スクエア形状の質量をラウンド形状に置き換えて最大飛距離とコントロール性能を実現。その結果、ストレートで安定した弾道で最大飛距離を獲得出来ます。自分に最適な弾道で最大飛距離を追求したいゴルファーに最適です。★詳細・その他の特徴○ダイナミック慣性モーメントボールの打ち出し角とスピン量を最適化するため、ロフトに合わせて、ライ角・慣性モーメント・重心位置・フェイスの高さなど細部まで徹底した設計。全てのロフトで最大限の飛距離を引き出します。○フォールテッドパワーボウ“フォールテッドパワーボウ”を採用。折りたたまれたパワーボウがラウンド型でありながら、スクエア形状同等のMOIを実現。 ○力強く安定したショットを実現するシャフトUST社によって開発された超軽量の太めのシャフト。重量過多になり過ぎることなく45.75インチで装着可能になりました。 MOIを研究し尽くしたヘッド設計とこの最新シャフトで慣性モーメントが更にUP！インパクト時のパワーロスを防ぎ、力強いショットと安定性を実現します。 ロフト 8.5° 9.5° 10.5° 11.5° ライ角 60.5° 60.5° 60.5° 61.5° フェースアングル 0° ヘッド体積 460cc レングス 45.75インチ バランス D6前後 クラブ重量 318g前後 ヘッド素材 フェイス： 6-4チタン 　ボディ： 6-4チタン/鋳造 シャフト…Nike Wide Body Design カーボン（UST社製）シャフト重量…55gトルク…4.0キックポイント…MID - HIGHオリジナルラバーグリップオリジナルヘッドカバー付属

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